Alors, parlons de quelque chose de sérieux... enfin, façon de parler. Les voitures de Fast and Furious! Sérieusement, qui n'a jamais rêvé de piloter une Dodge Charger en effectuant un wheelie à travers une favela brésilienne ? (Ne le faites pas, c’est mauvais pour les pneus et potentiellement illégal, just saying).
Une brochette de bolides à faire pâlir Jay Leno
Fast and Furious, c'est un peu comme un buffet à volonté de voitures. Il y en a pour tous les goûts : des muscle cars américaines, des import tuner japonaises, des supercars européennes qui coûtent plus cher que votre appartement... et même des tanks, soyons honnêtes. Le seul critère, c'est que ça doit aller vite. Très vite. Tellement vite que la physique pleure en silence dans un coin.
Mais, soyons honnêtes, qui se soucie de la physique quand on peut admirer une Toyota Supra orange fluo sauter par-dessus un pont ? (Réponse : personne. Absolument personne.)
Les stars à quatre roues (et parfois plus)
Certaines voitures sont devenues de véritables icônes grâce à la saga. On pense à :
- La Dodge Charger de Dom Toretto : Noire, méchante, avec un compresseur qui dépasse du capot comme un monstre sortant de sa tanière. Une voiture qui respire la testostérone.
- La Toyota Supra de Brian O'Conner : Orange, comme on l'a dit, et symbole du début de l'aventure. Si vous n'avez jamais rêvé de la piloter, vous mentez.
- La Mitsubishi Eclipse verte du premier film : Okay, elle n'est pas aussi emblématique que les autres, mais elle a quand même marqué son époque. Et puis, elle est verte. C'est important.
Des modifications… euh… disons… créatives
Ne cherchez pas le réalisme dans les modifications apportées aux voitures de Fast and Furious. On parle de nitro injectée à des doses industrielles (qui permet, apparemment, de gagner 100 chevaux instantanément), de blindages dignes d'un char d'assaut, et de gadgets dignes de James Bond. Si vous essayez de faire la même chose sur votre Clio, vous risquez au mieux de la transformer en presse-papier géant, au pire de provoquer une explosion nucléaire à l'échelle de votre quartier.
Et ne parlons pas des scènes où les voitures résistent à des chutes de plusieurs dizaines de mètres, ou traversent des immeubles sans une égratignure. On est plus proche du dessin animé que de la réalité, mais c'est ça qui est bon! C'est du pur divertissement.
L'évolution (ou la dérive ?) de la saga
Au fil des films, les voitures ont suivi la même évolution que la saga elle-même : de plus en plus grosses, de plus en plus rapides, et de plus en plus improbables. On est passé des courses de rue à des missions dignes d'Ethan Hunt. On se demande bien ce qu'ils vont nous inventer pour le prochain film : une course sur la Lune ? Une bataille contre des robots géants ? (Attendez… ça pourrait être pas mal, en fait.)
En tout cas, une chose est sûre : les voitures de Fast and Furious continueront de nous faire rêver (et de nous faire lever les yeux au ciel, parfois). Parce qu'au fond, on aime tous un peu l'exagération et le spectacle. Et puis, qui n'a jamais rêvé d'échapper à la police en sautant d'un avion en voiture ? (Ne répondez pas, c'est une question rhétorique).
Conclusion (en mode nitro)
Alors, la prochaine fois que vous regarderez un Fast and Furious, n'essayez pas de comprendre comment une voiture peut faire tout ce qu'elle fait. Contentez-vous de profiter du spectacle. Et rappelez-vous : dans la vie, il y a les règles… et il y a Fast and Furious. Et parfois, il est bon de mettre les règles de côté. Surtout si vous avez une Dodge Charger noire et une envie irrépressible d'appuyer sur le champignon. Mais, encore une fois, ne le faites pas. Vraiment. Sauf si... ah non, n'y pensez même pas !
